Đối với nhiều người, mua ô tô là một quyết định lớn, đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng. Nhưng với anh Trần Ngọc Hồng (1991, một người làm trong ngành du lịch và khách sạn tại Hà Nội), hành trình tìm kiếm chiếc xe ưng ý còn kỳ công hơn thế. Suốt hai năm, anh đã trải qua nhiều cung bậc cảm xúc, từ việc tìm hiểu rất nhiều mẫu xe từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Việt Nam, thuyết phục "bộ trưởng tài chính" ở nhà, cho đến cuối cùng tìm thấy "chân ái" của mình ở một thương hiệu mới toanh: Geely Coolray.
Cuộc chiến tư tưởng: Máy Nhật hay công nghệ mới?
Ngọc Hồng nhận mình là 1 người kỹ lưỡng. Đặc thù công việc trong lĩnh vực du lịch khách sạn cho anh sự tỉ mỉ, cẩn trọng từ những món đồ nhỏ nhất cho đến việc chọn 1 chiếc xe.
Dù đã rất cẩn thận lựa ra nhiều cái tên, "cày" nát các kênh review xe và đi lái thử cả chục mẫu xe thì hành trình tìm được xế cưng của anh vẫn không có hồi kết, bởi có một yêu cầu từ vợ mang tên: "máy Nhật".
"Cả gia đình nội ngoại đều dùng xe máy Honda. Ấn tượng máy Nhật in sâu vào đầu sau rất nhiều năm rồi. Vợ cũng giao đề bài là mua xe máy Nhật cho bền, thậm chí, mức chi phí cứng chỉ là 500 triệu đồng, mình đã xác định là ca này rất khó" anh chia sẻ.
Hành trình tìm xe với ngân sách 500 triệu đồng đáp ứng các tiêu chí đã không có kết quả. Sau đó, vợ chồng anh quyết định tăng lên 700 triệu đồng để có thể sở hữu một chiếc xe đủ "ngon". Hồng đã tìm hiểu và lái thử nhiều dòng xe trong phân khúc B, trong tầm giá 700 - 800 triệu đồng. Thậm chí, có thời điểm tưởng chừng như có thể "chốt" được xe mới nhưng lại không được vì rất nhiều lý do. Tuy nhiên, mong muốn mua xe "máy Nhật" từ vợ khiến anh quay lại với một mẫu SUV hạng B mà anh đã khá ưng từ trước.
Anh Hồng, với sự cẩn thận của mình, đã tìm hiểu mẫu SUV này từ lúc bản concept ra mắt và quyết định chọn bản cao cấp nhất - Ultimate. "Trước một ngày hãng công bố, mình đã được về trải nghiệm mẫu xe bản Ultimate rồi," anh hào hứng kể. Cùng đó, anh chốt được mức giá 755 triệu đồng cho chiếc xe - một lựa chọn tốt ở thời điểm đó.
Hồng nhớ, anh đã thuyết phục vợ: "Anh là người lái chính mà anh cần một cái xe đủ tiện nghi, và trang bị công nghệ một chút. Mẫu SUV 5 chỗ của thương hiệu Nhật Bản này là hợp nhất".
Thế nhưng, khi mọi thứ tưởng chừng đã ngã ngũ thì vợ anh lại thay đổi ý định. Lái thử xe có nhiều vấn đề như không 'mượt' như camera 360, đá cốp điện 11 lần thì 10 lần không được, vợ anh thẳng thắn: "Cái xe mình ngồi lái thì mình phải thích chứ", câu nói này đã đẩy hành trình tìm xe trở về vạch xuất phát.
Geely Coolray: "Chân ái" bất ngờ
Trong lúc bế tắc, anh Hồng nhớ lại một buổi chiều tình cờ lái thử xe của một hãng mới ra nhập thị trường Việt Nam không lâu, đó chính là Geely Coolray. Anh đã rất thích chiếc xe này ngay từ lần đầu tiên, nhưng vẫn chưa dám giới thiệu với vợ vì yêu cầu "máy Nhật".
"Vô lăng đánh lái rất êm và nhất là hệ thống ADAS ổn định, hỗ trợ người lái tối đa với các tính năng như cảnh báo chệch làn, giữ làn đường chủ động, kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo va chạm phía trước, lùi chuồng tự động… Lúc này mình mới thực sự nhận ra công nghệ đang hỗ trợ người lái nhiều như thế nào", Hồng nhớ lại.
Khi mọi phương án khác đều thất bại, anh quyết định đưa ra "phương án cuối cùng" là Geely Coolray. Khi xe được đưa đến cho vợ lái thử, Hồng cũng không chắc chắn rằng chiếc xe anh thích sẽ thuyết phục.
"Thật sự bất ngờ, lần đầu tiên mình thấy cô ấy dám lái thử chiếc xe ra ngoài đường lớn, lúc đó giao thông khá nhiều ô tô xe máy. Vậy mà vợ rất tự tin và nói rằng cô ấy thấy rõ sự khác biệt trên chiếc xe này.
"Em thấy xe này lái được nên em muốn đi thử ra đường xem cảm giác và xử lý xe như thế nào." – mình nhớ như in câu nói đó của vợ, như vậy là đã thành công rất lớn rồi".
Hồng kể, khi đọc và xem review cũng đã khá lo ngại khi xe không có cửa gió điều hòa phía sau. Thế nhưng, cả hai vợ chồng đã có trải nghiệm bất ngờ với Geely Coolray khi ngày lái thử xe trời nắng gắt, Hồng cũng thử mở cửa sổ trời để nắng chiếu vào xe, dù không có cửa gió điều hòa phía sau, nhưng nhờ hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả, khi xuống ngồi ở hàng ghế sau vẫn rất mát mẻ.
Cuối cùng, "bộ trưởng tài chính" đã gật đầu đồng ý, chi phí lăn bánh 690 triệu đồng của Coolray cũng hoàn toàn phù hợp với ngân sách dự kiến, khiến Hồng thở phào nhẹ nhõm.
"Quá ưng ý vì chi phí bỏ ra mà tìm được xe đáp ứng nhu cầu, nhất là được vợ - bộ trưởng tài chính đồng ý," anh chia sẻ.
Hồng nói, trải nghiệm thực tế mà chiếc xe mang lại đã thuyết phục anh, cộng với tài chính phù hợp và đủ yếu tố công nghệ hỗ trợ đã giúp anh đi đến quyết định sở hữu chiếc xe nhanh chóng.
"Không phủ nhận rằng máy Nhật bền, nhưng tôi từng dùng rất nhiều sản phẩm của Trung Quốc cũng bền bỉ không kém. Ở nhà, tôi vẫn đang dùng 1 chiếc máy sấy nội địa Trung đã hơn 20 năm mà vẫn tốt. Tôi hiểu rằng, chất lượng không chỉ nằm ở thương hiệu mà còn ở việc sản phẩm có thực sự tốt và phù hợp với mình hay không", Hồng khẳng định.
Sau 3 tháng sử dụng, anh Hồng cho biết hoàn toàn hài lòng với quyết định của mình. "Mỗi ngày lên xe thì mình vẫn rất thích là xe có công nghệ, mình sẽ được phục vụ và mang lại nhiều lợi ích. Có thể nói là rất nhiều trải nghiệm phấn khích."
Từng hành trình đường dốc đèo đi Ba Vì hay những cung đường đèo về Hòa Bình, Hồng thấy mình "nhàn" và an toàn hơn rất nhiều nhờ các tính năng hỗ trợ đổ đèo trên Coolray. Đặc biệt, khi xe chạy ở cao tốc, phanh tự động cho cảm giác rất mượt. Anh còn bất ngờ khi chiếc xe đi êm qua được đoạn đường ngập sâu gần 2/3 bánh an toàn, không chết máy.
Anh Hồng tin rằng, những sản phẩm công nghệ của các thương hiệu mới đang ngày càng được cải thiện và tiếp cận người dùng Việt Nam. Đối với anh, Geely Coolray không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là "một sản phẩm công nghệ tối ưu nhất có thể", đáp ứng được cả yêu cầu khắt khe của nhiều người.
Cuối cùng chàng trai Hà Nội hé lộ, anh còn có 1 kèo cá cược với người thân rằng sau 2 năm tới, chiếc Coolray mà anh chọn sẽ bền bỉ như thế nào và cách mà Geely tạo ra một thế cân bằng mới cho thị trường ô tô, làm đa dạng hơn lựa chọn người dùng sẽ ngày càng rõ nét hơn như thế nào.
"Nếu các bạn xem nhiều kênh review xe sẽ thấy, trong dàn xe cùng phân khúc giá với nhiều thương hiệu nổi tiếng, quen thuộc tại Việt Nam thì các Youtuber đã dành 1 vị trí cho Geely Coolray và khi đặt cạnh đối thủ, mẫu xe mới toanh này không hề thua kém.
"Thật khó để có thể trải nghiệm hết công nghệ của các siêu xe trên thế giới nhưng ở thời đại này, chúng ta luôn có rất nhiều cơ hội trải nghiệm những công nghệ mới ở những thương hiệu mới như Geely, Lynk & Co với dải sản phẩm đa dạng, phù hợp với khả năng tài chính, đảm bảo có một phương tiện di chuyển đi lại, tránh mưa, tránh nắng cho vợ con.", Hồng vui vẻ chia sẻ.