MG HS được đại lý báo ra mắt tháng 7, còn MG7 được dự kiến ra mắt ngay sau đó 1 tháng. Một tư vấn bán hàng đại lý MG cho biết đã nhận đặt cọc MG7, báo ra mắt tháng 9 và hẹn giao xe trong tháng 10. Giá dự kiến của xe là 729 triệu đồng.
Nếu giá bán thực tế đúng như dự kiến, MG7 sẽ là sedan hạng D có giá thấp nhất trên thị trường. Giá Mazda6 từ 779 triệu đồng. Giá Kia K5 hiện từ 859 triệu đồng.
Người bán cũng cho biết MG7 sẽ được phân phối với 2 phiên bản, 2 loại động cơ là 1.5L turbo và 2.0L turbo. Theo thông số kỹ thuật của hãng tại Trung Quốc, bản 1.5L có công suất 183 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp số 7 cấp ly hợp kép, còn bản 2.0L có công suất 254 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm, kết hợp số ZF 9 cấp. Những thông số này đều vượt trội các xe cùng phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord hay Mazda6.
MG7 có thiết kế khác biệt mọi đối thủ với dáng coupe. Dáng coupe của mẫu xe này rõ nét hơn so với Accord. Mẫu xe này trông còn khá thể thao với cánh gió lớn gắn cốp cho đến cặp đôi ống xả kép.
Một số đường nét trên MG7 như phóng to từ MG5 và được trau chuốt hơn, như cụm đèn vuốt nhọn vào trung tâm, lưới tản nhiệt cỡ lớn choán hết phần đầu xe. Đèn hậu MG7 mảnh và trông hiện đại hơn MG5 với dải LED vắt ngang. Bản cao cấp nhất có vành 19 inch.
Nội thất mẫu xe này cũng theo phong cách khác hẳn các đối thủ. Bảng điều khiển có một mặt kính lớn chứa 2 màn hình 14,1 inch và 25,12 inch. Vô-lăng 3 chấu có thiết kế gọn gàng. Cần số điện tử nhỏ nhắn. Các nút bấm vật lý được rút gọn tối đa. Cửa sổ trời toàn cảnh cũng là trang bị đáng chú ý.
Hiện chưa rõ trang bị cụ thể của MG7 được phân phối tại Việt Nam, nhưng nếu giống như MG5 thì xe sẽ "full option" như phiên bản bán tại Trung Quốc.
So với thời điểm MG bán MG5 và ZS thì hiện nay thương hiệu này đã đổi nhà phân phối tại Việt Nam. HS và MG7 có thể sẽ là 2 sản phẩm mới của hãng ra mắt Việt Nam năm nay sau khi đổi đơn vị phân phối.