Có khả năng Honda sẽ không thực hiện một phiên bản CR-V facelift "phổ thông" như thường ngày. Thay vào đó, một bộ khung phong cách và thể thao hơn có thể xuất hiện trên bản cập nhật mới. Một nguyên bản có thể được hãng cân nhắc để mượn thiết kế là Honda Prologue - SUV điện cỡ trung mới được hãng công bố hoàn chỉnh thiết kế và thông số sẽ mở bán vào 2024.
Chuyên gia đồ họa phác họa thiết kế Honda CR-V facelift dựa trên bộ khung Prologue
Sở dĩ có dự đoán thiết kế khác biệt như vậy là bởi một số lý do.
Thứ nhất, Honda CR-V từ những ngày đầu ra mắt đã là chủ lực doanh số toàn cầu của thương hiệu chủ quản Nhật Bản. Dòng tên từng nắm giữ vị trí SUV bán chạy nhất toàn cầu này, ngay cả khi đã thất thế trước đối thủ đồng hương Toyota RAV4 trong vài năm gần đây, vẫn yêu cầu sự chăm sóc đặc biệt thuộc hàng bậc nhất trong đội hình hãng.
Honda CR-V vẫn là mẫu xe chủ lực doanh số của hãng Nhật nhưng đang tụt lùi trước đối thủ Toyota RAV4
Thứ hai, thế hệ Honda CR-V hiện tại ra mắt vào 2022 và bản facelift giữa vòng đời xe dự kiến ra mắt vào 2025. Sẽ không có gì đáng nói nếu thời điểm trên dự kiến cũng là thời điểm Toyota RAV4 chuyển sang thế hệ thứ 6 kế tiếp.
Xét tới việc RAV4 vẫn dẫn trước CR-V dù đã ở cuối vòng đời, việc thế hệ RAV4 kế tiếp xuất hiện sẽ khiến khoảng cách giữa 2 xe có thể bị giãn cách thêm nữa. Bên cạnh đó, doanh số CR-V đang có dấu hiệu chững lại hoặc thậm chí đi xuống tại một số khu vực, chẳng hạn giảm 7% tại Mỹ trong nửa đầu 2023.
Toyota RAV4 được dự đoán sẽ có thiết kế khác hẳn đời cũ
Nếu dự đoán này trở thành hiện thực, Honda CR-V 2024 sắp ra mắt Việt Nam sẽ dễ "lỗi mốt" khi bản cập nhật mới có quá nhiều khác biệt chỉ sau hơn 1 năm.
Tuy vậy, xét tới "cá tính" của Honda, khả năng trên là khá thấp. Một bản cải tiến thiết kế nhẹ vẫn là lựa chọn an toàn hơn cả của thương hiệu Nhật.
Ngoài thiết kế ngoại thất vẫn là dấu hỏi, nội thất xe hứa hẹn chỉ được tinh chỉnh nhẹ ở bản facelift 2025 khi vẫn rất hợp thời. Công nghệ xe sử dụng sẽ được cập nhật lên phiên bản mới. Ở mảng truyền động, bản hybrid có thể được nâng cấp tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút trong khi các bản thường giữ nguyên.