Honda CR-V e:HEV RS tại Việt Nam
Giải thưởng Car Choice Awards (CCA) 2025 đang đi vào giai đoạn nước rút. Chỉ còn ít ngày nữa, đêm Gala trao giải sẽ chính thức diễn ra vào tối 3/10 tại Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) Hòa Lạc. Trước giờ G, sức nóng của các hạng mục ngày càng tăng, trong đó nổi bật nhất là "Xe Hybrid của năm" – nơi Honda CR-V e:HEV RS đang nắm giữ lợi thế lớn.
Theo thống kê từ website betterchoice.vn, CR-V e:HEV RS đã ghi nhận 15.614 lượt bình chọn từ cộng đồng, bỏ xa đối thủ ở vị trí thứ hai gần 2.500 lượt. Không chỉ dừng lại ở đó, mẫu xe này còn góp mặt trong top 5 hạng mục "Xe Gia đình của năm" tầm giá 1-2 tỷ đồng, cho thấy sức hút toàn diện.
Honda CR-V e:HEV RS nhận được nhiều lượt bình chọn nhất từ cộng đồng ở hạng mục Xe Hybrid của năm
Reviewer trẻ Lê Mạnh Linh nhận định Honda CR-V e:HEV RS là một trong những chiếc hybrid hiệu quả hàng đầu phân khúc". Mạnh Linh chia sẻ: "Hệ động lực hybrid trên Honda CR-V vừa nối tiếp vừa song song, mang đến trải nghiệm tốt trên cả đường đô thị và đường trường"
Anh cho biết, CR-V e:HEV RS đi trong phố có thể chạy thuần điện liên tục ở dải động cơ thấp và trung bình nên đảm bảo được sự êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Còn ra đường trường, hệ thống hybrid của xe phát huy ưu thế với khả năng vận hành mượt mà, mạnh mẽ ở mọi dải tốc độ trong khi vẫn tiết kiệm.
Trong khi đó, reviewer Phúc Thành khẳng định Honda CR-V e:HEV RS hoàn toàn có cơ sở để chiến thắng ở hạng mục Xe Hybrid của năm tại CCA 2025. Anh cho rằng Camry HEV và Civic e:HEV RS dù tốt nhưng lại là những mẫu sedan vốn ít được ưa chuộng và có giá bán cao.
Honda CR-V e:HEV RS được dự đoán có thể giành chiến thắng chung cuộc ở hạng mục Xe Hybrid của năm tại giải thưởng Car Choice Awards 2025
Top 5 đề cử còn lại 2 mẫu crossover khác là BYD Sealion 6 và Toyota Corolla Cross. Trong đó Sealion 6 là mẫu xe này quá mới, thương hiệu quá yếu nên khó chinh phục khách hàng. Còn Corolla Cross, Phúc Thành cho rằng đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời với không nhiều đột phá. "Tựu trung lại, Honda CR-V là mẫu hybrid toàn diện nhất trên thị trường hiện nay khi hội tụ đầy đủ nhiều yếu tố như thế hệ mới, chất lượng hoàn thiện tốt, hệ dẫn động và vận hành hấp dẫn", Phúc Thành nhận định.
Không chỉ với những reviewer trẻ tuổi, Honda CR-V e:HEV RS còn được các thành viên Hội đồng Thẩm định Chuyên môn CCA 2025 đánh giá cao. Một trong số đó là anh Trịnh Lê Hùng đến từ Autodaily. Honda CR-V e:HEV RS được anh đánh giá cao bởi 3 lý do.
Thứ nhất, CR-V e:HEV RS và Civic e:HEV RS dù có động cơ tương đương nhau, nhưng CR-V là mẫu xe gầm cao nên phù hợp hơn với xu hướng tiêu dùng của khách hàng.
Giới chuyên môn đánh giá cao hệ truyền động hybrid trên Honda CR-V e:HEV RS
Thứ hai, hệ truyền động của Honda tối ưu hơn 2 mẫu xe nhà Toyota là Camry HEV và Corolla Cross HEV. Theo anh Hùng, hybrid trên Toyota thiên về tiết kiệm nhiên liệu, còn hybrid trên Honda vẫn tiết kiệm nhiên liệu nhưng không hy sinh cảm giác lái. Tiếp theo, mô hình hybrid của CR-V e:HEV RS không gây ra tiếng ồn như 2 đối thủ đồng hương.
Thứ ba, anh Hùng cho rằng điểm yếu lớn nhất của BYD Sealion 6 là thương hiệu còn mới, hệ thống đại lý chưa nhiều. Điều này khiến người tiêu dùng Việt chưa tin tưởng để lựa chọn BYD Sealion 6.
Như vậy, có thể thấy, Honda CR-V e:HEV RS đang đứng trước cơ hội lớn giành chiến thắng ở hạng mục Xe Hybrid của năm tại CCA 2025.