Cách đây chưa lâu, thương hiệu Scomadi đã chính thức có mặt tại Việt Nam và giới thiệu mẫu xe đầu tiên - Scomadi Turismo Technica 125. Đây là mẫu xe tay ga nhập khẩu sử dụng động cơ đốt trong có giá bán nằm trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam. Scomadi Turismo Technica 125 gây ấn tượng với thiết kế đậm chất cổ điển.
Scomadi là thương hiệu xe máy Anh quốc vừa mới vào Việt Nam.
Scomadi là từ viết tắt của Scooter Manufacturing and Design International, do Paul Melici và Frank Sanderson thành lập. Hai nhà sáng lập của Scomadi đều là những tên tuổi lớn, có uy tín trong ngành kỹ thuật xe mô tô ở Anh; hai người có chung niềm đam mê với những mẫu scooter cổ điển, đặc biệt là dòng Lambretta – biểu tượng xe tay ga của châu Âu thế kỷ 20. Từ sản xuất thủ công với số lượng giới hạn tại Anh, Scomadi đã chuyển sản xuất sang châu Á nhằm mở rộng quy mô và giảm chi phí.
Tại Thái Lan, Scomadi xây dựng nhà máy sản xuất và từ đó cung cấp sản phẩm cho các thị trường khu vực và châu Âu. Việc đặt nhà máy ở Thái Lan giúp thương hiệu tiếp cận người dùng Đông Nam Á với mức giá cạnh tranh hơn so với nếu sản xuất hoàn toàn tại châu Âu.
Mẫu Scomadi Turismo Technica 125 bán tại Việt Nam được cho là lắp ráp tại đây và được nhập khẩu nguyên chiếc về. Xe có giá niêm yết 92 triệu đồng.
Scomadi Turismo Technica 125i là sản phẩm đầu tiên được bán ra tại Việt Nam.
Đặc trưng nổi bật nhất của Scomadi Turismo Technica 125 là kiểu dáng đậm phong cách hoài cổ: Thân xe vuông vắn, phần đầu xe với đèn tròn gợi nhắc hình ảnh của những mẫu xe scooter Ý những năm 1960. Khung xe được làm từ thép, kết hợp vỏ nhựa ABS. Một số chi tiết thiết kế như yếm trước liền khối, chắn bùn cong, cụm đồng hồ cơ dạng tròn càng làm nổi bật phong cách cổ điển mà hãng theo đuổi.
Tuy mang vẻ ngoài cổ điển, xe vẫn được trang bị một số tiện ích cơ bản phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày, như hai cổng sạc điện thoại (1 USB, 1 Type-C), cốp chứa đồ nhỏ phía trước, giá để đồ phía sau yên, cụm đèn LED định vị và xi-nhan. Đèn pha vẫn sử dụng halogen, điều thường thấy ở các mẫu xe cổ điển và retro.
Đây không phải là mẫu xe tập trung vào công nghệ cao khi không có smartkey, không có bảng đồng hồ điện tử, cũng không có phanh ABS, phần nào cho thấy định hướng phát triển của Scomadi Turismo Technica 125: Không chạy theo xu hướng hiện đại hóa, mà hướng đến trải nghiệm điều khiển mộc mạc, đơn giản và thiên về cá tính cá nhân.
Scomadi Turismo Technica 125 sử dụng động cơ xi-lanh đơn SOHC, dung tích 124,6 cc, làm mát bằng không khí và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI. Công suất tối đa đạt 7,25 kW (9,7 mã lực) tại tua máy 7.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại ở mức 9,67 Nm tại 7.200 vòng/phút.
Hộp số dạng vô cấp (CVT), tương tự như các mẫu xe tay ga phổ thông khác, giúp xe vận hành đơn giản và dễ điều khiển trong đô thị. Tốc độ tối đa được công bố ở mức khoảng 85 km/h, phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày ở thành phố hoặc thị trấn.
Hệ thống treo trước của xe là dạng giảm chấn thủy lực đôi, có tích hợp liên kết chống dive, giúp hạn chế hiện tượng chúi đầu khi phanh gấp. Giảm xóc sau là loại giảm chấn đơn có thể điều chỉnh 4 mức tải trọng, giúp người lái có thể thay đổi độ cứng tùy theo khối lượng chở hay điều kiện mặt đường.
Phanh trước và sau đều là phanh đĩa (220 mm phía trước, 200 mm phía sau), không tích hợp ABS. Xe sử dụng lốp trước kích thước 110/70-12 và lốp sau 120/70-12, phù hợp với khung gầm nhỏ gọn và chiều cao yên ở mức vừa phải (khoảng 800 mm).
Với trọng lượng khô 135 kg, Scomadi Turismo Technica 125 thực ra không nhẹ so với những xe tay ga phổ thông chung dung tích khác nhưng vẫn đủ linh hoạt cho người dùng phổ thông, kể cả nữ giới.
Dung tích bình xăng là 11 lít, cho phép xe đi được quãng đường khá xa trước khi cần tiếp nhiên liệu. Xe tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 nên có thể vẫn sẽ được sử dụng khi Việt Nam bắt đầu siết chặt quy định khí thải.
Theo giới thiệu, Scomadi Turismo Technica 125 được thiết kế tại Anh quốc. Hiện nay, Scomadi đã bán xe ở nhiều quốc gia trên thế giới, từ châu Âu, châu Á, đến Nam Mỹ.
Scomadi vẫn đang xây dựng hình ảnh như một thương hiệu xe dành cho những người yêu thích văn hóa xe tay ga cổ điển châu Âu, tương tự như cách Vespa định vị ở phân khúc cao cấp, nhưng với triết lý thiết kế và trải nghiệm khác.
Sự xuất hiện của Scomadi Turismo Technica 125 tại Việt Nam là bước tiếp theo trong chiến lược mở rộng thị trường ở Đông Nam Á. Với thiết kế độc đáo, Scomadi Turismo Technica 125 phù hợp với những người tiêu dùng đang tìm kiếm một mẫu xe có thiết kế khác biệt, ít đụng hàng, và không bị ràng buộc bởi tính đại trà của các hãng xe phổ biến.
Một số ảnh khác của Scomadi Turismo Technica 125:
Ảnh: Scomadi Việt Nam